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再往深里看，这些被西方豢养的机构和个人，凭借毫无实据的荒谬之辞，就能在西方大行其道，恰恰说明：一个以反华为目标的政治链条已经精心“构筑”起来，链条上的各方各怀鬼胎。比如，《纽约时报》《卫报》等西方媒体与谣言炮制者相互勾结，炒作涉疆谎言，企图加深外界对中国的错误认知。同时，西方政客出于政治私利，借机推波助澜，目的是推动本国通过或颁布反华政策，对中国施加政治压力，阻碍中国发展。

　　西方反华势力正不择手段企图筑起一堵高墙，将世界其他公众与中国社会发生的事实真相隔绝开来。但在全球化与信息化如此发达的今天，他们的图谋绝不会得逞。不久前，中央广播电视总台旗下的CGTN播出两部关于新疆反恐的英文纪录片，在海外社会引发广泛反响。不少外国网友纷纷留言感慨：“真相就在那里”、“是时候去点明那些西方国家的伪善和双标了”。针对西方社交媒体上所谓100多名少数民族民众在新疆职业技能教育培训中心学习后“失踪”的炒作，中央广播电视总台通过赴新疆实地考察发现，所谓“失踪名单”上的100多人里，半数以上由于姓名拼写错误无法查询，约有三分之一正在接受犯罪调查或者已被定罪，其他人都在正常生活，其中有很多人根本没有进过教培中心。

　　谣言就像肥皂泡，轻轻一戳就会破掉。越来越多的调查与走访结果，让全世界有良知的人们更加看清，关于新疆的弥天大谎是如何通过不可告人手段炮制出来的。那些抹黑新疆的谣言谬论再也蒙蔽不了国际社会，那些背弃操守、罔顾事实的西方媒体再一次颜面扫地、自取其辱联合国大会27日批准总额约为30.74亿美元的联合国2020年度常规预算。

　　这是1974年以来联合国首次以单年度为单位编制预算，此前预算均为两年编制一次。2018至2019双年度常规预算约为54亿美元，其中2019年度预算为28.49亿美元。

　　联合国常规预算用于支付维持机构正常运转所需的经常性开支。除常规预算外，联合国还编制维和预算，维和预算财政年度从7月1日开始，因此维和预算在夏季通过。

　　常规预算经费的分摊比例以各国支付能力为原则确定。维和预算经费的分摊比例在参照常规预算经费分摊比例的基础上进行调整，其中安理会五个常任理事国被单独列为一个级别，需分摊较高比例的预算经费。两项预算的分摊比例每3年调整一次。2月28日电 据俄罗斯卫星网，日期，美国夏威夷州考艾岛消防局局长所罗门∙卡诺霍表示，救援人员发现了直升机失事的6具遇难者遗体。

　　此前有称，一架直升机在夏威夷州失联，机上载有7人，其中包括两名儿童。直升机没有在指定的时间从考艾岛的纳帕利海岸上空游览返回。早一些时候警方表示，救援人员成功找到了直升机的残骸。

　　美国NBC电视台转播卡诺霍在发布会上说的话：“可以证实，直升机上共有7个人，我们找到了6具遗体。没有证据表明可能还有幸存者。”

　　他补充道，如果天气条件允许的话，28日上午，救援人员们将继续展开搜寻工作。据，27日，32岁的努尔兰•毛丽娜和丈夫从阿拉木图飞往努尔苏丹出差，然后当晚返回。为了节省机票钱，他们选择了较早的航班，承运的航空公司也是哈萨克斯坦廉价的贝克航空(Bek Air)。

　　7点，毛丽娜和丈夫已经坐在飞机上，他们坐在飞机中部安全出口的位置。毛丽娜回忆称，大约7点17，空乘人员提醒自己关闭手机，没过多久机舱的灯就灭了，然后飞机开始滑行。

　　不过，飞机在滑行过程中出现明显的晃动，随后晃动越来越大。她前面的小孩“哇”地哭出了声。哭声和喊叫声掺杂在一起，感觉像是灾难片。

　　称，此时飞机好像离开地面往上飞，又感觉在不断下降，晃动越来越剧烈。机舱顿时乱作一团，到处都是哭喊声。

　　幸运的是，位于飞机中部机翼附近的乘客在这次事故中并无大碍。毛丽娜称，她清楚地看到，前几排的座位上方，飞机顶部已经裂开了大口子，惨状不忍回忆。

　　随后，大约七点半，救护车、消防车陆续赶来。救援人员把她与丈夫带到停车场后，二人驱车回家，一路上谁也没有说话。

　　称，造成12人遇难的这架福克-100飞机已服役超23年，事发时共载有93名乘客和5名机组人员，其中包括5名外籍乘客。毛丽娜是飞机上的中国人。

　　空难发生后，中国驻哈大使张霄时间向遇难者家属表示哀悼和慰问，驻阿拉木图总领馆时间派员赶赴现场，寻找中国公民的消息。　网12月26日电 中国与土耳其的历史渊源可以追溯到汉代的古丝绸之路时期，两国都是拥有古老文明和强劲发展活力的新兴发展中国家。如今，土耳其逐渐成为参与“一带一路”倡议的重要国家，丝绸之路上的驼铃声已远去，取而代之的则是被誉为“钢铁驼队”的中欧班列的呼啸声。

　　土耳其《每日晨报》(Daily Sabah)网站12月23日，土耳其国家铁路总局透露，近期将向中国发送首列搭载各类商品的集装箱列车。土耳其国家铁路总局(TCDD)局长阿里·伊赫桑·乌伊贡(Ali Ihsan Uygun)表示，发往中国的首班列车不仅在对华出口方面是一个开端，而且也是推进与中国合作项目的重大转折点。

　　实际上，自上个月首列从中国开往欧洲的货运列车途经土耳其后，该国也多次表态有意搭上这一“顺风车”，以更大程度地扩大与中国市场的贸易。

　　称，今年11月，中欧班列“长安号”首次跨越里海，经巴库-第比利斯-卡尔斯铁路，东西横穿土耳其全境并通过伊斯坦布尔的马尔马拉海底隧道进入欧洲，终抵达捷克首都布拉格，全程运行距离为12251公里，共运行15天。

　　文章认为，这标志着“丝绸铁路”已经实现。这条“铁路丝绸之路”，通过土耳其将捷克共和国的布拉格和中国中部陕西省省会西安直接连接起来。　7月，日本“京都动画”工作室发生火灾，造成36人死亡、33人受伤。9月，京都府开设了接受捐款的专用账户，10月底结束受理捐款，统计了捐款箱中收到的金额等。

　　11月，京都府设置的分配委员会召开了首次会议，确认了一次性分配、尽快转交的方针。

　　分配委员会基于各位受害者和遗属的家庭结构、经济状况和受伤程度等决定标准和金额。据悉，通过京都动画向受伤者和遗属发送了调查表，至今得到约9成回复。　海外网12月28日电 当地时间27日，日本大阪府教育委员会因在工作时间溜号抽烟3442次等理由，处罚了一名公立学校的男性教师，并要求他归还约100万日元(约合人民币6.4万元)的工资。

　　据日本《朝日》27日，该教师今年60岁，自2010年4月起到大阪一公立学校教书，该学校自2008年起全面禁烟，但该教师被同事发现在体育馆后面抽烟。

　　学校管理层展开调查后，发现他在截至今年9月的约9年工作期间，上班时溜号抽烟3442次(合计约172小时)、未经许可跑到校外吃饭138次(合计约39小时)，今年5月还在上课时用拳头捶打学生胸部。

　　大阪府教委因其违反地方公务员法的专心工作义务，27日处罚其减薪一个月，并核实了其旷工时间，要求返还约100万日元的工资。关于自己溜号抽烟和吃饭等行为，该教师表示，“虽然知道这种习惯不好，但是没能戒掉”。

　　该也引发了日本网友的热议，有网友表示十分在意怎么计算出3442次这个数字的，有的网友表示自己的上司也是上班打完卡就去抽烟，稍微干点活就又去抽烟，然后是加班时间多的，部下们都是敢怒不敢言。据，新州等地山火重灾区的气温，在圣诞期间短暂下降后，27日又重新上升，未来一周将继续被热浪笼罩。

　　气象局预测，新州多地料升至30至40多摄氏度；南澳省27日40摄氏度，料高升至44摄氏度；维多利亚州在30日可能升破40摄氏度，其中墨尔本41摄氏度，其他地方或达44摄氏度。这将加大控制火势的难度。

　　更让人担心的是，新州山火不断靠近沃勒甘巴水库，该水库负责供应约80%悉尼居民的用水，可能会对供水造成影响。当局27日表示，将把重点放在保护自来水厂、抽水站和管线等基础设施。

　　27日，澳环境部长苏珊·雷表示，新州山火摧毁了近30%的动物栖息地，导致当地30%的考拉死亡。具体情况要等到火势逐渐平息才能做出评估。

　　据悉，新州中南海岸是考拉的主要栖息地之一，约有1.5万至2.8万只考拉在那儿生活。

　　另一方面，在这一紧急关头，新州紧急服务部长艾略特与家人赴欧休假，引起民众广泛指责。艾略特表示，他曾考虑放弃休假，但终还是决定坚持出行，他将与妻子到英国及法国度假。

　　艾略特夫妇近日双双丧父，将赴英国探朋友及到访在法国的叔父墓地。在过去几个月，艾略特因拒绝改变气候政策，并指“那些要求政府进入气候紧急状况的人都是为了政治利益”，这样的言论引起许多民众不满。