16吨18吨柳汽乘龙随车吊YC6L350价格

　　18吨16吨14吨柳汽乘龙国五随车吊乘龙牌LZ5310JSQH7FB型随车起重运输车轴1950+4500+1350，YC6L330-50　YC6L350-50，12JSD160TA９（铝），后双153桥，410加宽制动器，282大梁（8+4），12R22.5胎。铝合金贮气筒，电磁离合风扇，金属漆，WABOC阀，.ABS,行车记录议，兼容北斗GPS。

乘龙牌LZ5310JSQH7FB型随车起重运输车参数：
产品名称 LZ5310JSQH7FB型乘龙随车起重运输车
总质量(Kg) 31000
额定载质量(Kg) 14710
底盘型号 LZ1310M5FBT
轮胎数 12
轮胎规格 11.00R20
钢板弹簧片数 11/11/13,11/11/10,3/3/4
外形尺寸(mm) 12000×2550×3960
整备质量(Kg) 16160
货厢尺寸(mm) 8200×2470×550
驾驶室准乘人数(人) 2,3
乘龙前四后八随车吊轴数 4
轴距(mm) 1950+4500+1350
高车速(Km/h) 90
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
YC6L330-50 YC6L350-50
广西玉柴机器股份有限公司

　　　18吨16吨14吨柳汽乘龙随车吊后桥工作基本原理：发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上。差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，咱们常说的半柱就是在这里面插着，走直线的时候十字柱不动，转弯的时候十字柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性！

　　　18吨16吨14吨柳汽乘龙随车吊客户在购买整车时，应考虑哪些因素做的简要说明，希望可以帮到有需求的客户，当然如果您想购买一般价位或高档价格的，我们期盼着您和我们联系，我们会用真诚的态度和有保障的产品来为您服务，特别在比随车吊价格时，一定要先看看配置是否一致，也就是底盘品牌和吊机品牌吊机吨位等等因素。

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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随车吊(随车起重运输车)冷冻剂 :防冻液的更换周期与更换方式图解:前面说了这么多防冻液的基础知识，下面我们再来聊聊防冻液如何更换、更换周期和注意事项和检查方式等。虽然这些工作对于一般车主来说基本没有DIY的可能，但多了解一下总是好的。不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。在更换防冻液的时候，步也是重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

随车吊(随车起重运输车)冷冻剂 : 一般刚行驶过的热车在熄火后半小时，水温就会明显下降，此时就可以开展更换防冻液的工作了。步：放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。还有一种不是很规范，但很实用且被绝大部分修理厂（非4S店）所采用的办法就是直接拔“下水管”，这样操作的好处就是放水比较快而且不需要抬架将车辆顶起来。同时维修厂的工作人员说这样放水会比用放水螺丝更快、彻底。（关于更彻底这一说，我们并没有进行证实）

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@过载给随车吊带来的隐患

　　随车吊在使用的过程中，应当严格按照使用标准，否则就会埋下安全隐患。随车吊是有一定的承重限度的，那么在使用的时候就应当保证在 额定限度内使用。有些不合格的随车吊已经发生了失火事故，针对这件事，程力随车吊给出了随车吊过载的隐患。
1、设计选用线路和设备不合理，导致在额定负荷下出现过热。
2、使用不合理，随车吊长时间超负荷运行，造成线路和设备过热。
3、故障运行，如三相电源缺一相。这些都是安全隐患，严重威胁随车吊使用寿命和操作人员的安全。当随车吊出现接触不良情况时，各种 接触器触点没有足够压力或接触面粗糙不平，均会导致触头过热，从而引发火灾。
如果随车吊长时间处于非正常的运行状态，这将威胁随车吊使用。当随车吊发生短路故障时，线路中的电流增加为正常时的几倍，产生的 热量与电流成正比。若温度达到可燃物的燃点时，就会发生火灾。因此，在随车吊的使用中，应该大程度的避免过载使用的情况。@